Корейский автопроизводитель «Kia» официально обнародовал подробности о следующем поколении внедорожников Sportage, 2011 Kia Sportage. Разделив одну платформу с его соотечественником, Hyundai Tucson, 2011 Sportage имеет шансы свесить ноги с Tucson, в том смысле, что он будет длиннее и шире, а повышение размеров должно воплотиться в просторном интерьере автомобиля. Читать полностью »
Kia выпустила фотографии Borrego, полноразмерного внедорожника для североамериканского рынка. Серийная модель, что предварительно была представлена как Mesa Concept на автошоу в Детройте 2005 года, и должна была спустя ровно три года трансформирована из шоукара в массовую модель производства, а после иметь официальный дебют на автосалоне NAIAS в 2008 году.
Все пропорции и конструктивные особенности Mesa Concept были достаточно заметно скорректированы и изменены, детали имеют более реалистичный вид и размер, как например, литые диски, соотношение корпус/ DLO, интерьер без излишеств, и, возможно, наиболее очевидное, более тонкая графика окон. К сожалению, учитывая все это, в концепте было обещано чересчур много.
Существуют, однако, свидетельства того, что дизайн остался верен форме концепта, особенно что касается дизайна, где был создан уникальный литой бампер и двухцветная покраска, идущая по колесным аркам и бамперам. Как описывалось в автомобильных новостях заканчивает этот образ фирменная радиаторная решетка Kia с тремя перекладинами дизайн (отличительный элемент, который был впервые показан на Mesa concept), также вошедшая в массовую модель.
Kia выпустила второе рекламное изображение Sports Coupe Concept, которая дебютирует на франкфуртском автосалоне в сентябре.
На нем автомобиль изображен в профиль, и можно заметить ярко выраженную линию плеча и заднее стекло, огибающее всю заднюю часть автомобиля до металлической В-стойки. Задняя часть имеет скат, частично напоминающий хетчбек, однако линии силуэта наводят на мысль, что багажник у данной модели будет традиционным.
Разработанный под руководством главного дизайнера Kia, Питера Шрайера, данная модель представлена как образец нового облика автомобилей корейской автомобильной компании.
«Я считаю, что это концепткар может стать поворотным пунктом в истории Киа, и мне бы хотелось, чтобы он понравился как можно более широкой аудитории», говорит Шрайер. «Этот проект не является результатом снисходительного к себе избыточного дизайна. Он включает в себя множество элементов, совокупность которых станет истинным новым лицом компании Kia в нашей продукции, и является яркой иллюстрацией эволюции марки Kia».
Не смотря на это, название 2+2 Sports Coupe Concept еще не было оглашено официально.
Kia выпустила рекламные изображения нового спортивного купе 2+2, который дебютирует на франкфуртском автосалоне в сентябре.
Нарисованный главным дизайнером Питером Шрейером в студию дизайна Kia во Франкфурте, пока еще неназванный концепт производит сильное впечатление своим внешним видом. Судя по фото, профиль автомобиля достаточно агрессивен, особенно благодаря фарам, которые сбегают тонкими полосками по углам передней фасции. Еще одним изысканным дополнением стала передние решетка, вполне вероятно, что Шрейер примет ее на вооружение и на других моделях, чтоб развить индивидуальность Kia.
«Kia дала мне возможность сформировать дизайн и характер целого бренда», – сказал Шрейер, «Очень редко у дизайнера бывает настолько чистый лист для работы».
Kia выпустила фотографии своего трехдверного Pro-Cee’d, дебют которого запланирован на Франкфуртском автосалоне. Новая модель была разработана под руководством главного дизайнера Питера Шрейера (из дизайн-команды Kia в Европе) на основе концепции «pro_cee’d», представленной в 2006 году на Парижском автосалоне.
Компания опубликовала только одно изображение нового автомобиля, на котором он походит на пятидверную модель, а спереди – на готовящуюся к выпуску модель cee’d SW (Sportwagon). Трехдвернаят модель отличается тем же характерным гребешком на двери – равно как и ее пятидверный собрат, а C-стойка концепции pro_cee’d напоминает трехдверную Audi A3.
Корейский автопроизводитель Kia объявил о том, что обновленный Picanto (под названием Morning на внутреннем рынке) дебютирует 7 июня в Барселоне на международном автосалоне.
Новый автомобиль имеет более обтекаемые формы, обновлены передние панели и капот, которые стали более широкими и изогнутыми. Новая решетка радиатора – черный фон сетки и две горизонтальные хромированные полосы, в центре которых красуется шильдик Kia – претендует на роль нового «лица» компании. Обновленные задние и передние группы фар продолжают ровные округлые линии корпуса, а бампера стали более крупными и глубокопосаженными.
Имея габариты 3535 мм в длину, 1595 мм в ширину и 1480 мм в высоту, обновленная Picanto на 40 мм длиннее предшественницы, однако сохранила колесную базу в 2370 мм. Когда с декабря новая Picanto поступит в продажу, то будет агрегироваться тремя видами двигателей.
В Женеве оценили мировой дебют Kia c’eed Sporty Wagon, который будет представлен в разделе автомобилей, готовых к производству. Он знаменует собой первую годовщину концепции c’eed, также представленной в Женеве. В этой модели расширены боковые стекла, в связи с чем приходит на ум Peugeot 407 SW. Длина автомобиля увеличилась на 235 мм, в связи с чем пятая дверь находится теперь над задней осью, в то время как высота выросла на 10 мм. Багажный отсек вырос до 534 литров, доступ к нему обеспечивает широко открывающаяся крышка, петли которой выдвигаются вперед на 235 мм для снижения размаха вверх и вниз. Изменения затронули и задние фары – они остались стандартной высоты, основаны на светодиодах и вытянуты по вертикали, плавно переходя в заднее стекло.
Kia c’eed wagon войдет в модельный ряд в конце второго квартала, а к концу года выйдут три комплектации дверей. Kia также объявила о впечатляющей гарантии на модели c’eed – 7 лет или 100,000 км.
Kia Motors анонсировала в Париже свою концепцию под названием pro_cee’d.
Она базируется на спортивной трехдверной хетчбек-версии cee’d, которая также была запущена в этом году на парижском автосалоне.
«Исходя из первоначальной идеи cee’d-концепции, кратко наш план состоял … в создании рекламы для полностью нового спортивного хетча cee’d, который станет третьей моделью в линейке cee’d», сообщает Григорий Гийом, главный дизайнер Kia на европейском дизайн-центре.
Pro_cee’d сохранил семейное сходство с cee’d с в динамичном и мускулистом виде. Общие черты между Pro Cee’d и cee’d – пониженная линия крыши и маленькие боковые окна, окантованные хромированной отделкой для поддержки спортивной стилистики.
Первый официальные фотографии нового 5-дверного Kia ED с люком были представлены во время British Motor Show. В рамках непрекращающихся усилий Kia по продвижению бренда на европейском рынке, ED оказался прямо в самой гуще конкуренции европейского рынка автомобилей С-класса. Целью ED, представленного в 2006 году на Женевском автосалоне на уровне концепта сee’d, являлось не только соперничество с Ford Focus, Renault Megane и VW Golf, но и поднятие имиджа брэнда, а также акцент на себе внимания европейских потребителей.
ED является первым из серии автомобилей, которые Kia планирует выпустить по всему миру дл популяризации лозунга «спорт и удовольствие». Спортивный атлетический стиль данной модели видно из соотношения 4200 мм общей длины – на 2650 мм колесной базы. В отличие от многих прежних корейских автомобилей, ED особенен в своем стиле, его спортивный характер подчеркивается атлетичным профилем и общими пропорциями. Разработанный в Руссельсхейме (Германия) и собранный в городе Жилина (Словакия), ED будет официально выпущен на Парижском автосалоне в сентябре.