13 января, Lincoln наконец вытащил на свет свой новый функциональный концепт премиум класса. Концепт имеет название MKT, он демонстрирует новый дизайнерский язык бренда роскошный функционал, примешивая к этому высокое качество и эффективность. Читать полностью »
Lincoln опубликовал фотографии своего нового полноразмерного седана MKS класса люкс, который, как ожидается, будет представлен на автосалоне в Лос-Анжелесе в ноябре. Основанный на платформе Ford D3, которая также лежит в основе Volvo S80, XC 90, Mercury Montego и Ford Taurus, MKS сменит LS на верхушке рейтинга моделей Lincoln.
Конструкция была полностью разработана еще до пересмотра Питером Хобери стилевых линий бренда Lincoln, примером чего является концепция MKR, представленная в Детройте в январе этого года. Для MKS характерны решетка радиатора, разделенная перемычкой и точеные линии задних фонарей, в то время как А-стойки слишком массивны, чтоб поддержать впечатление от красивого ската крыши. Из-за поперечной установки двигателя и архитектуры полного/переднего привода MKS не имеет столь выразительных очертаний, как стремится создать Lincoln в своей будущей продукции.
В интерьере MKS используются светлые оттенки и формы, опирающиеся на американские модернистские формы мебели 50-60х годов, что можно заметить и по другим моделям Lincoln. Новый автомобиль достигнет дилерских салонов в феврале следующего года и будет позиционирован, как модель 2009 года.
Чтобы установить четкие различия между продукцией Ford и Mercury, но одновременно остаться автомобилем класса люкс, Lincoln необходимо новое смелое направление в дизайне. Концепция MKR – это больше, чем просто привлекательная картинка для стенда Lincoln на автосалоне в Детройте, это объединение всех характерных черт Lincoln и общего направления развития дизайна в одном автомобиле с целью создания фамильного сходства с последующими моделями.
Таким образом, MKR – это модель обтекаемой формы с уникальной двойной решеткой радиатора и оригинальной конструкции задними фарами, как бы вытянутыми в одну горизонтальную линию. Благодаря скошенным поверхностям, придающим динамичность линиям корпуса и выразительным С-стойкам, плавно переходящим в стеклянную крышу, внешний вид модели незагроможден деталями и выглядит очень свежо.
Минимальное использование хрома, кожа и использование новых материалов, как например переработанный дуб, ковры из мохера и определяют интерьер MKR. Автомобиль агрегирован 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонагнетателем и прямым впрыском топлива, работающим на этаноле E85 и находящимся в моторном отделе стиля Art Deco.
