RUF CTR3
Двадцать лет спустя вслед пресловутой CTR1 Yellow bird, о которой был снят ролик в 8 минут 24 секунды вокруг Нюрбургринга, немецкая тюнинговая компания RUF создала уже третье ее поколение, CTR3. На фотографиях, которые мы увидели, изображен автомобиль, по профилю более близкий к Carrera GT, чем к 911, на которой основан, в то время как задние фары позаимствованы у Porsche Cayman. Задний обзор несколько ограничен, однако, несмотря на элемент кузова, заменивший заднее стекло, хорошо обеспечивает безопасность, а таблеткообразная кабина напоминает о ранних модификациях 944.
Оригинальный CTR1 был автомобилем мощностью 469 л.с., превосходящим 959 модель, и вновь усовершенствованная модификация RUF превзошла ныне забытого лидера класса Carrera GT, благодаря стандартному двойному турбокомпрессорному двигателю flat-six мощностью 700 л.с., объем которого вырос до 3,7 литров. Также CTR3 производится не в полноприводном варианте, что помогает держать вес до 1400 кг, что на 35 кг меньше, чем аналогичным образом укомплектованная RS. Все это означает, что разгон из состояния покоя до 60 миль/час происходит за 3,2 сек, что соответствует Ferrari Enzo и несколько Carrera GT, а максимальная скорость – 235 миль/час. При цене данной модели всего в $ 500,000 плюс НДС, мы рассчитываем в будущем на видеоотчеты на YouTube. Основные габариты: длина 4445 мм, ширина 1944 мм, высота 1200 мм.